Porta-malas do X3 modelo novo abrindo sozinho

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Porta-malas do X3 modelo novo abrindo sozinho

Mensagempor Nestor » 22 Nov 2018, 13:03

Adquiri um BMW X3 2018 e estou tendo o mesmo problema relatados por vários membros do blog: O porta-malas abre sozinho a partir do nada. Estaciono o carro e quando volto o carro está com o porta-malas aberto. Levei o carro a uma concessionária e eles me deram aquelas tradicionais desculpas esfarrapadas, tipo: Você apertou o botão da chave indevidamente, etc e tal e não acharam nada de errado.
Depois de tê-lo levado à concessionária passei a tomar todo o cuidado com a chave e, na semana passada, tive a "grata surpresa" de ver pessoalmente o porta-malas se abrindo. Eu estava olhando para o carro que estava estacionado em um local público e, sem mais nem menos, o porta-malas abriu. Agora vou levar esse carro novamente à concessionário e vou exigir uma solução o problema. Creio que o fabricante já deve conhecer o problema porque há muitas pessoas reclamando dele!!!
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Re: Porta-malas do X3 modelo novo abrindo sozinho

Mensagempor veloso77 » 23 Nov 2018, 12:05

Melhor coisa a fazer é entrar em contato direto com a BMW e reclamar.
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Re: Porta-malas do X3 modelo novo abrindo sozinho

Mensagempor Nestor » 13 Jan 2020, 15:28

E com muita satisfação que eu volto aqui para informar que vendi o meu BMW X3. Vendi e não pretendo mais comprar nenhum BMW. BMW foi a grande decepção em termos de automóveis. O meu X3 30i já veio com um defeito de fábrica que o que foi relatado aqui no post. Esse problema foi resolvido depois de levar o automóvel 4 vezes à concessionária. Mas, temos os outros problemas: O carro é duro, seco, desconfortável, bate muito e possui alguns erros de projeto, tais como: cinto de segurança do passageiro, quando não usado, fica batendo na lateral, a visão do painél frontal é parcialmente obstruída pelo volante - se o volante estiver na altura correta, as informações da parte inferior não aparecem, se o volante for baixado então são as informações da parte de cima que não aparecem. A altura do acelerador faz com que o motorista tenha que dirigir com o pé em uma condição de tensão (não em descanso) isso faz com que em trajetos longos o pé comece a doer...... Pode ser que isso tudo tenha acontecido porque eu não me adaptei ao carro, mas, pela quantidade de reclamações do BMW X3 que se vê na internet , creio que o problema é do carro. Em tempo: comprei um Volvo XC60 T8.
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