Forum BMW Brasil

E aí galera. Passando aqui para tirar mais uma duvida. Parece que quanto mais vc quer fazer a manutenção certa no carro. Aparece mais problemas. E dessa vez foi complicado.
Ao fazer a substituição dos pneus. Pedi que colocasse os pneus de acordo com a tabela do carro. Porém. O cara colocou os pneus errados. Acarretando anomalia no controle de estabilidade. Quando descobrimos que esse era o problema. Foi colocado 4 pneus do mesmo tamanho. Porém. Agora vem o problema. O carro a 2000rpm treme. Perde potência. E depois volta a normal. A tremida e pouca. Porém da p sentir. O especialista de bmw. Disse. Que terei que abrir minha caixa de transmissão. E se ele não der jeito. Terra que trocar. Já fiz a troca do óleo.dela. Por um óleo especial da marca Motul. Porem problema continua o mesmo.
Já aconteceu algo parecido com alguma BMW Aqui do fórum?
Tenho uma BMW x1 2011 28i 4x4 70 mil rodado.

Aguardo a ajuda de vcs

Meu carro apresentou esse mesmo problema... A minha veio com 255/40 r18 atrs e 225/45 r18 na frente... Segundo o pessoal da BMW tem de trocar os pneus por outros da mesma marca inclusive... Como alem de tudo os pneus deixam o carro muito duro resolvi colocar 235/50 r18 nas 4 rodas... Resolveu o problema das trepidacoes do cambio e o carro agora funciona normalmente...

Bom dia amigo!!
Poderia me ajudar?
Acabei de pegar uma x1 28i 3.0 10/10. Preciso trocar os 4 pneus e estava lendo os comentários sobre a medida mencionada ( 235/50 r18 )vc colocou nas 4 rodas?
O pneu original da frente não é mais alto e o de trás mais largo?
O carro aceitou sem os trancos?
Qual a marca ?
Colocou Run Flat ou pneu normal?
É possível trocar por pneus normais?Mesmo tento que andar com step, são mais baratos e mais macio .

Infelizmente não foi os pneus e sim a transmissão 4x4 tive que arcar com o prejuízo...