Forum BMW Brasil

pessoal, minha X1 turbo tem uma aceleração lenta, ou seja, eu piso fundo e rápido no acelerador e ela demora para reagir, principalmente quando está com uma marcha alta. É uma característica ou um problema?

Qual o modelo e ano da sua X1?

Eu tenho uma 18i 2013, eu comparando ela com um cruze que tenho, acho muito mais "esperta" e de longe. A resposta do acelerador e câmbio são incrivelmente melhores para apenas 6 cavalos a mais da BMW.

Tem algum tópico pelo forum que ensina como "recalibrar" o pedal do acelerador para deixar o carro mais esperto.
Procure o tópico, faça o procedimento e veja se muda alguma coisa.
Abraços

Obrigado pessoal, minha X1 é 20i Turbo 2012/2013

Boa tarde pessoal!
Tenho o mesmo problema do CSW.
Minha X1 é sdrive 2.0 20i turbo Cool Elegance 2013 e percebo que ela é bem mais lenta que uma HRV que tenho. E olha que não dá nem pra comparar a potência delas!
Até procurei aqui sobre recalibrar pedal do acelerador, mas não encontrei nada.
Se tiverem alguma sugestão, agradeço.
Até mais,

Se n me engano, o pedal do acelerador e as trocas de marcha vao "aprendendo" o modo de conducao do motrista, no caso dirigir igual vovo o carro adaptaria essa lentidao... pra voltar as configuracoes de fabrica acham q eram 20 ou 30 segundos segurando o pedal ateh o fundo com o carro com motor desligado. Mas tem que confirmar o procedimento... Mas ele voltaria com o tempo a ficar lento com a forma de conducao lenta do dono do carro... O jeito ai seria instalar o tal de speed buster que amplifica o quanto pisa no pedal, custa em media 1000 reais e resolve esse problema.

Como comprei há pouco tempo, também pensei nessa hipótese da forma com que o antigo dono dirigia, mas achei que isso rolava com carros sem tanta tecnologia.
Enfim, até dei uma olhada no ML no speed buster, mas surgiu a dúvida se não gera nenhuma divergência no carro, em relação ao câmbio e troca de marchas. Bom, como sou novato em BMW fico preocupado.
Outro dia coloquei gasolina aditivada (num posto Shell conhecido) e a tal da indicação da injeção apareceu no painel. Fiquei preocupado. É tudo muito diferente e sensível nestes carros pelo visto.

O tempo de resposta pode ter várias explicações, um delas é o turbo lag... tem que subir o turbo pra pegar, mas acho que quase não tem... outro é o tempo mesmo que leva para responder ao acelerador, para facilitar manter a velocidade constante... um acelerador muito sensível, qualquer toque muda a velocidade e fica difícil manter um giro/velocidade constante... esse "lag" pode ser o que está te irritando...

O pedal pode estar também "acostumado" com o dono anterior, faça o procedimento de reset: http://www.forumbmwbrasil.com.br/viewtopic.php?t=5227