Forum BMW Brasil

Olá amigos tenho um V6 uma 328i, e já escutei muito Bla Bla Bla sobre GNV,'gostaria de saber se vocês.
Conhecem alguém com uma BMW GNV? Vale a pena?

Na minha opinião é uma atrocidade sem tamanho.

BMW não é V6 e sim IL6. Sinceramente se vc não pode manter uma bmw na gasolina não compre ou caso já tenha a bmw venda pra não estragar o carro. GNV não presta pra nenhum carro, seja ele uma BMW ou um popular. Não estrague o carro com GNV.

3. e acho que todo mundo que gosta de carro dirá o mesmo...

V6...

4... - amigo venda para alguem que goste.. não destrua seu carro, BMW vai sempre beber não tem jeito. Mesmo no GNV nunca será um carro economico.. alem de ressecar todos os dutos de injeção e admissão, ferrar com os aneis do motor que tão longe de serem novos.. vc vai perder esse carro..

Venda e compre um Celta, ja ouvi falar que ele aceita muito bem o GNV..

O 'bebe mesmo' é com relação a categoria e motor.. não existe 'bmw popular', todos tem motor e por isso a expressão.

Agora usando o bom senso voce usou no comparativo carros extremamente beberrões.. compare com qualquer modelo japones e as bmw vão parecer opalas 6 cilindros.

Voltando ao topico quem compra carros desse nivel sabe que vai gastar com combustivel, por isso cabe aceitar o consumo. Na minha 540i apliquei um adtivo sintetico chamado Militec-1 e as velas de iridium da Denso. Investimento de mais ou menos 400 reais.. o consumo no computador de bordo foi de 3km/l para 6km/l na cidade.. (só encostando o pé no acelerador e com trocas em 2 mil giros..)

Quem quiser experimentar vale a pena.

Opa.. Militec não é Inutil não amigo !!

Sempre trabalhei com preparação e Opalas de competição, conseguimos fazer os motores ganharem 1.000 giros só na adição deste condicionador 'picareta'.. Tem videos nos EUA de Vipers rodando sem oleo, só com o Militec por kilometros.. a própria marinha americana tem uma carta de aprovação da substancia. Empresas que controlam frotas divulgaram laudos que os motores tiveram sua vida util dobrada só pelo aditivo do condicionador.. a melhora do consumo em onibus e caminhoes foi de até 7%. Estudamos meses antes de começar a usa-lo.

O ponto é o seguinte, em um carro que sai da concessionaria 0km, realmente a melhora é desprezivel, o motor ja é perfeito e o atrito mínimo. Por isso os testes em carros novos (e de motor pequeno) pelas revistas deram baixo resultado. Mas quando usado em carros de mais de 70 mil km as diferenças são notáveis sim.. Só a troca das velas com certeza não é responsável por dobrar a autonomia !! por melhores que as de iridium sejam.. (e são!!)