Procura de Pneu 320i

[igorilas]

Alguem aqui tem ou sabe onde compro Pneu da BMW 320i Dunlop Runflat 225/50/ R17

[macbarros]

estou vendendo rodas e pneus da minha 320 GP ZERO... se quizer? coloquei rodas maiores

[diegohfma]

Esse pneu nao é fabricado no Brasil e por isso não é vendido aqui. Liguei na dunlop e devem começar a fabricar aqui em fevereiro de 2016.

Estou processando a bmw por conta disso. Recomendo fazer o mesmo.

[loudenvier]

[fabito123]

Diego,
Vc é advogado?

[diegohfma]

Nao sou advogado.

Segue art 32 do codigo do consumidor.

Art. 32. Os fabricantes e importadores deverão assegurar a oferta de componentes e peças de reposição enquanto não cessar a fabricação ou importação do produto.

Parágrafo único. Cessadas a produção ou importação, a oferta deverá ser mantida por período razoável de tempo, na forma da lei.

[diegohfma]

Loud, o fundamento:

Perdi um pneu e nao posso comprar da mesma marca/modelo.

Sendo assim preciso comprar pelo menos 2 pneus de 1300 reais de outra marca para colocar no meu carro, ou seja fui prejudicado.

[yobara]

Eu sugiro vc colocar pneus normais, sem ser runflat. Vai ficar outro carro, mais comfortável, estável, e bem mais barato.
Eu comprei um macaco, e um kit de bomba com selante no caso de emergência, mas em 20 anos de motorista nunca fiquei na mão, pois os pneus de hoje sem câmara não murcham rapidamente dando tempo para vc chegar no borracheiro ou posto p encher o pneu.....
Já fiquei na mão na época que se usava pneu com câmara......murchava em minutos, aí tinha que por a mão na massa....rsrsrs

[loudenvier]

[Cleberr]

Não cabe recurso. O codigo fala em manutenção de peça fabricadas pela montadora e não de peças fabricada para montadora que no caso tem varias outras marcas no mercado para lhe atender. Quanto aos pneus RUNFLAT, sugiro maior estudo.
Um carro que foi produzido para rodar com pneus RUNFLAT é diferente de um carro que foi produzido para rodar com pneus convencionais. A calibragem das suspensões são diferentes assim como outros componentes. Não quero entrar em discussão mas, li
muita coisa aqui errada, principalmente quanto a reclamação dos pneus RUNFLAT durarem pouco. Salvo as ultimas gerações destes pneus, meio de 2014 para cá, os RUNFLAT não aceitam bem calibragens abaixo do especificado, na realidade eles devem ser
calibrados um pouco acima por conta das nossas estradas mas, ai o carro fica duro num pneu que ja é um pouco mais duro que os convencionais. O pessoal esta estragando os RUNNFLAT porque estão usando 29, 30 libras de pressão nos 225/50R17. Quando deveriam usar no mínimo 33 libras. Eu também não estou seguindo a risca a pressão recomendada mas, meus pneus RUNFLAT estão com 36.000 rodados e vão chegar aos 40 ou 45 mil e eu uso na dianteira 33 e traseira 35 é o mínimo que pode ser usado para o carro vazio. Espero ter ajudado.

obs: A Bridgestone lançou recentemente um pneu RTF que é tão macio quanto um convencional e as outras fabricantes virão junto.