Forum BMW Brasil

Comprei uma 320 12/13 com 13 mil km.
Após uma semana resolvi "testar" o carro para valer na estrada.
O carro foi bem até os 180 km/h, porém nada excepcional. Diria até que a estabilidade é bem inferior a de outros carros que eu já tive.
A partir dos 200 km/h a frente do carro ficou muito leve e as coisas começaram a ficar complicadas.
Ao passar por uma saliência no asfalto (na reta), a suspensão oscilou bastante tanto longitudinalmente quanto transversalmente.
Quase perdi o controle do carro e tomei um baita susto! Em certo momento pensei que o carro ia virar.
Foi uma grande decepção. Eu sempre ouvi falar que os BMW eram excelentes, principalmente em dirigibilidade.
Meu carro anterior era um Passat V6 3.2 e ele passava no mesmo trecho da estrada a 220/h sem nenhum susto.
Aí surgiu a dúvida. O carro é assim mesmo? Ou é um problema do meu carro?
A impressão que eu tive é que o carro tem motor demais para a suspensâo. E nem é tanto motor assim!
Eu só comprei o carro pela fama de Ultimate Drive Machine. No meu caso quase que foi a última máquina que eu dirigi. Literalmente!
Alguém já teve experiência semelhante?

Estou na segunda geração da 320 i, sendo minha primeira o modelo e90, com suspensão mais dura, tendo passado para este modelo 2013 recentemente.
O que ocorre é que o carro está mais macio na suspensão, porém é só ligar o modoesporte para aumentar a rigidez.

Ressalto que a 235 o carro permanececomo em um trilho, mas é a primeira vez que vejo isso acontecer. Procure uma concessionária para avaliar sua suspensao.

Foi isso que me surpreendeu!
O carro estava no modo Sport. Ele realmente endurece a suspensão ou muda só o mapeamento da injeção e do câmbio?

Vale lembrar que teu antigo carro era 6 cilindros, e com isso era mais pesado...

As bmws são excelentes! A 320i é o sedan de entrada. Pega uma bmw 6 cilindros e daí sim pode comparar com o passat...

Minha 320 é ano 2011, acho ela excelente em questão de estabilidade. Com relação a 320 2013 percebi que ela é mais alta em relação ao modelo anterior, talvez seja por isso.

reschax no modo sport s suspensão não muda! é a mesma . muda o mapeamento da injeçao e nas marchas mesmo.

Acabei de fazer a revisão de 13 mil km e o refiz o alinhamento e o balanceamento do carro.
Ficou bem mais estável. Consegui chegar aos 225 km/h sem medo de me matar.
Não é nenhum campeão de estabilidade, mas melhorou muito!

A suspensão da série 3 não fica mais rígida na função Sport, só muda mapeamento, direção e câmbio.

Que bom que você conseguiu detectar o problema, já estava achando estranho, principalmente quando você falou que o Passat era mais estável. Esses 13 mil km são originais?

Tem que ver como o antigo dono cuidou, pois esse carro ajustadinho é um trem sobre trilhos.

Abs

tbm tive a mesma impressao,ela ficou mais solta em altas velocidades, troquei os pneus runflat por pneus macios yokohama, a sensação de dirigir uma x5 agora!!