Forum BMW Brasil

Olá, amigos. Tenho uma 320 2007, show de veículo, com 60.000 km. Quando ligo o carro, logo que aumenta o giro do motor começa a sair uma fumaça branca. Visualmente não consigo verificar claramente de que ponto o gás é emitido, mas é somente na frente, ou seja, o problema só pode estar na parte do cabeçote para cima, imagino, já que pela descarga nada de anormal é observado. Detalhe é que depois que o motor esquenta, o problema simplesmente desaparece.

Há algum tempo troquei o óleo e o filtro numa especializada. Foi detectado um pequeno vazamento na tampa do comando de válvulas e na bomba de vácuo do motor. Fui avisado que caso aquele vazamento ocorresse sobre determinada parte do motor, poderia haver fumaça devido ao contato do óleo com algum componente mecânico ou de revestimento. Será que o sintoma apresentado corresponde à este mesmo problema?

Por favor, me ajudem!

Abçs.

Fernando

cara meio estranho mesmo, tenta fazer uma observacao com capo aberto, ou leva num especialista.

Olá amigo este problema é muito comum pra estes motores
Isso é um vazamento na bomba de vácuo e no mancal da bomba onde veda a junta da tampa de válvula
E a caso da fumaça é que o vazamento da bomba fica sobre o catalisador do escapamento que fica pingando óleo sobre ele
E quando vc liga o carro principalmente com o motor frio o catalisador que esta sujo de óleo da bomba o óleo esquenta e gerar a fumaça branca que sai motor e cheira óleo
Vc pode ver como vai estar molhado de oleo bem acima do coletor de escapamento no lado direito do cabeçote sobre protetor de alumínio esse é o sinal de que a vazamento na bomba e na junta da tampa de válvula
O procedimento para resolver o problema é tirar a tampa de válvula e depois a bomba de vácuo ,abrir a bomba e limpar onde tem um anel de borracha onde vaza e limpar bem tirando o oleo e aplicar uma boa cola pra junta sobre o anel de vedação .
No mancal onde vai a bomba tem soltar o as duas porcas e tirar limpar e passar cola no pé do mancal e na parte onde encosta a bomba e nas quinas do mancal onde encaixa a junta da tampa de válvula e tampa passar junta da tampa nos lugares que te quinas .
Fazendo isso vai resolver o problema , o procedimento é simples
Há verificar o tensor da corrente do motor que costuma vazar também
É um parafuso 27 que fica do lado direito do motor bem a frente ,um ums 10 cm +ou_ do cabeçote é um parafuso prata de alumínio com certeza vai estar melada de oleo ,é só apertar bem bem e já é
Qualquer Duvida estamos ai

Paulo, cheguei a te mandar uma msg inbox em agradecimento à sua resposta. Realmente o problema tinha completa relação com a bomba do vácuo.

Valeu!

Olá Paulo,

Eu tenho uma 330i e também estou com este problema. sou novo no Fórum. Você pode me indicar um local para eu levar o carro? Sou de São Paulo capital.

tenho uma BMW 2011 1.8 está saindo fumaça na descarga ,levei em uma oficina especializada para veriguação , eles disseram que teriam que trocar o retentor de valvulas do cabeçote, mas ficou um pouco amargo o valor, um amigo disse que teria como trocar esses retentores no lugar é verdade isso?

Ricardo, boa tarde

Tem como trocar sem remover o cabeçote, conversa com o Janderson da MPower