Forum BMW Brasil

Boa noite !!!
Tenho uma BMW 320i TOP e substitui as rodas originais por aros 17 (255/40 - Tras e 225/45 - Diant), qual seria a calibragem ideal pra meus pneus ??

rapaz pra que toda essa largura? vai gastar muito e perder performance poe 215 e 205 vais sentir mt diferença e nao vai perder estabilidade, a pressão de um pneu aro 17 geralmente está discriminado na banda de rodagem, mas acho que deve ser em torno de 32 a 34 psi aro 17, mas poe e vai sentindo o carro e vê como reage, vc vai achar o ponto ideal pra seu gosto, mas nunca deixa mt mole/baixo pois perde tudo: pneu, combustivel, estabilidade e nem mt duro.

Valeu basec !!!! brigado

Bom Dia...

Tenho uma BMW 320 2013 equipada com pneus 225/50R/aro 17....qual a pressão correta que devo usar com o carro vazio e carregado? Vi o adesivo na lateral da porta só que não tive saco de decifrá-lo ainda. Agradeço desde já. Abraços.

veja se responde sua pergunta --> http://www.tirepressurecalculator.com/

Essa dúvida sempre mata né? kkkkkk

É só transformar o BAR em PSI.

No caso do meu, pede se:
2,2 Bar dianteiro = 31.90836 PSI ai sempre coloco 32
2,6 Bar traseiro = 37.70988 PSI ai sempre coloco 38

Carro fica mais estável e econômico !!!

Tem essa também bem simples, bastante útil se ja sabe a pressão:

Muito Obrigado Senhores.

Vou colocar esta calibragem nos pneus. Aquela tabelinha do lado porta da preguiça só de olhar srsrss. Abraços

Bom Dia Fantini

Fiz oque você me recomendou. O pneu é um Bridgestone 225/50R17 e a tal sigla é 94W. Na tabela que se localiza na lateral interna da porta do motorista indica a seguinte calibragem: Carro descarregado, na frente 2.0 bar (30 libras arredondando para cima pois equivale a 29,4 libras) e nos pneus traseiros 2.2 bar (33 libras pois o resultado exato foi de 32,3 libras), diga-se, não gostei destes parâmetros de calibragem. Já com o carro carregado fica assim, na frente 2.2 bar (33 libras pois o resultado exato foi de 32,3 libras), e nos pneus traseiros 2.7 bar (40 libras pois o resultado exato foi de 39,7 libras).

O meu veiculo saiu de fabrica com 34 libras nos pneus traseiros e 33 nos dianteiros. Ontem calibrei os pneus traseiros com 38 libras e os dianteiros 35 libras. achei que ele iria ficar muito rígido e duro ao rodar, no entanto, ficou confortável em sua direção e parece estar rodando mais "leve". Gostaria de postar a foto aqui da tal tabela, mas não encontrei esta opção ao postar esta mensagem.

Abraços.