por Barddal » 09 Dez 2012, 18:16
Amigo no meu carro atual que também é Alemão mas não BMW, as ventoinhas devem atracar entre 105 e 110 graus. O ventilador grande, acoplado ao sistema termo viscoso, fica relativamente leve com o carro frio, trabalhando de forma bem assíncrona, por arrasto. A medida em que o carro esquenta, aumenta o acoplamento, ficando mais dura e acompanhando mais de perto o giro do motor, mas nunca igual. Creio que a BMW não fuja a esta regra, vc instalou ela onde; digo seu mecânico tem pleno conhecimento de BMW, ele testou a peça fora do carro para ver seu funcionamento ou seja se ela não veio com defeito?