Forum BMW Brasil

bom dia a todos!

Estou com problemas na parte de iluminação interna e algumas partes externas, como exemplo as setas.

Como ocorreu? O problema surgiu após o veículo ser enviado a um lava car (bateria arriou devido ao tempo com as portas abertas e consequentemente suas luzes acesas fez com que consumisse toda carga da bateria). Fizeram a "chupeta" pelo pino localizado no cofre do motor.

O problema surgiu logo depois que fui pegar o carro, o veículo funcionou (pesou um pouco a partida) e surgiu a luz vermelha com uma imagem de um veículo sobre elevador e assim percebi que não funcionara parte das iluminações. Foi realizada a troca da bateria e o problema não sumiu e o scanner não está conectando com o módulo.

Poderiam me ajudar?

Obs.: Farol baixo aceso constantemente e rádio funcionando normalmente.

Muito obrigado!

Rafael, bom dia

Isso é relativamente comum de acontecer quando o carro fica sem bateria, o módulo FRM (zona dos pés) perde a programação, para resolver tem que retirar ele do carro e fazer a programação na bancada.
Eu faço esse tipo de reparo e pro pessoal do fórum tenho um preço diferenciado para pagamento à vista, segue link

Esse problema ocorreu com o meu carro dentro da concessionária. Mandei reparar outra peça e quando foram testar, disseram que deu um curto-circuito nesse módulo e que custa 4 mil reais. Eu disse que não pagaria porque entreguei o carro funcionando. A concessionária abriu um protocolo solicitando a bmw o custeio desse reparo. Não sei como vai ficar. O que você acha disso?

Bom dia.

Pelo que entendi seu carro ficou vários dias parados para fazer o serviço no câmbio, com isso a bateria descarregou e causou a falha no módulo FRM.
No seu caso acredito que a concessionária deveria fazer a troca sem custos, mas pelo visto eles estão querendo te vender os 4 sensores abs para bancar o prejuízo que eles terão com o módulo.
Problema foi na css de Cabedelo ? Fosse na época da Sael rapidinho a gente resolvia esse impasse, mas depois que mudou de dono eu mesmo quase fiquei sem o meu equipamento que eles usavam pra fazermos o desbloqueio dos carros via acesso remoto.

Nem a fábrica conserta, frm quando dá defeito eles resolvem colocando um novo.
O problema [e tão comum, que meses atrás a bmw do brasil não estava dando conta de repor o estoque pra atender carros que deram defeito durante período de garantia.

boa tarde!

O problema era exatamente o citado pelo George Wallace, e o mesmo foi programado em minha cidade, senão iria enviar a Gtech.

Pessoal, boa tarde

Por favor, me ajudem ai.
Hoje, vindo para o trabalho de manha, andando com a 118i, apareceu no painel o alerta como se a porta do passageiro estivesse aberta e logo apagou.
Dai, na hora do almoço, ao ligar a ignição, apareceu no painel um carro em cima da plataforma em cor amarela.
Estranhei e passei o Carly.
Acusou 2 erros no modulo sonda dos pés FRM ( 1º - Short circuit fault e 2º - Disturbed communication links) e outro erro dizendo Shutdown no painel de instrumentos.
Apaguei os erros e tornei a passar o scanner. Deu zero falhas. Parei o carro e ele esta guardado neste momento.

Nao notei a desconfiguração de setas, luzes, vidros etc.. Pois nao testei tudo ainda.

Será que o modulo conforto está indo pro saco ou esse tipo de defeito pode ter sido passageiro sem indicar um problema no FRM e sim apenas alguma falha?

Boa tarde amigo meu carro apresentou mesmo defeito oque foi feito pra resolver o problema. Poderia me ajudar