Carcaça amortecedor F30

[MASB]

Amigos,

Estou a procura de carcaças de amortecedores da F30. Conversei com um especialista (Beto Paraná Suspensões) que fabrica amortecedores com nitrogênio. Ele consegue graduar a robustez do amortecedor e talvez resolva meu incômodo de achar o carro exageradamente mole.

Para isso ele usa carcaças de amortecedores originais e infelizmente ele não tinha nenhuma no estoque dele. Caso alguém tenha, ou saiba de algum lugar onde eu possa achar, me avise. Já consegui um dianteiro aqui na Eurobike de Ribeirão Preto. Não consegui outros pois o descarte aqui é semanal e isso vira sucata!

Obrigado. Abraços.

Marcelo

[JorgeQ]

MASB, muito interessante!

Se der certo e testar, comenta com o pessoal do forum.

É difícil ouvir alguém falar que acha o carro muito mole, no geral, reclamam que ele é muito duro, mas acredito que se referente a buracos e imperfeições na estrada e você deve estar se referindo a rolagem e "balanço" em curvas.

Abraços.

[MASB]

Jorge,

Sim, o carro é duro na questão de buracos, provavelmente em razão do baixo perfil dos pneus e por serem runflat.

Minha queixa é no comportamento da suspensão em relação a ondulações, irregularidades de piso. Talvez seja mais interessante se referir como balanço!

A proposta de trocar os amortecedores por outros mais robustos é bastante interessante. estou preso pois preciso achar carcaças usadas de amortecedores originais. Já tenho uma dianteira, mas ainda faltam três!!

Abraço.

[choppinho]

[MASB]

Choppinho

Obrigado pelas orientações. Minha proposta é ter um carro com comportamento semelhante ao A4, por exemplo. Meu carro anterior era um A4 e estou com bastante dificuldade para aceitar esse comportamento da suspensão da BMW.

Para você ter uma ideia, rodei apenas 10 mil kms em 2 anos pois, sempre que posso, uso o 308 THP da minha esposa, inclusive em todas as viagens. O peugeot é muito mais equilibrado que a BMW (me perdoem os aficcionados). Há 2 meses tirei JB4 e downpipe e estava decidido a vender o carro pois ele tem ficado de lado na nossa preferência, e ao invés do carro ser um prazer se tornou um aborrecimento, mas em razão do cenário econômico fiquei com medo de investir mais capital em carros.

Enfim, o esquema do Beto Paraná me agradou...gastarei menos de R$ 2500,00 e acredito que melhorará bastante. Não estou a procura de performance de competição, nem durabilidade muito longa e sim de uma condução agradável por isso não quero gastar muito. O fato de ter me dito que a 2016 está melhor já é uma luz no fim do túnel, mas se fosse trocar, hoje, partiria para uma C250. Acho que a série 3 está "cansada". Os caras tem que melhorar muito. Temos o melhor motor do segmento, mas mantemos um painel que já está fazendo muitos aniversários, freio de mão estilo carrinho de rolimã, entre outras características.

Bem, repito, caso saibam de alguma amortecedor usado, me avisem.

Obrigado. Abraços.

[choppinho]

[Fidelis]

Caro amigo eu sei exatamente o que vc quer dizer com suspensão mole, pois é exatamente o que eu sentia com a minha 320 GP 2013. Sentia porque troquei as molas e os amortecedores, coloquei molas Eibach pro kit (2,5 cm) e amortecedores Bilstein B8 (linha esportiva próprio para usar com essas molas). Ficou muito melhor, não fica mais molenga como antes, ficou rígida, firme como deve ser um BMW. Da uma olhada:

viewtopic.php?f=10&t=6933&start=10

Molas que eu sei que são as melhores do mundo são Eibach e H&R, ambas fabricadas na Alemanha. Amortecedores tanto esportivos quanto os "normais" os Bilstein são tidos também como um dos melhores do mundo.

Eibach existe pro kit (pretas) que baixam uns 2,5 cm e sportline (vermelhas) que baixam uns 4,0 cm.
H&R tem a sport Spring e a super sport Spring que seria o mesmo raciocínio das Eibach.

Abraço

[Mso]

Boa tarde
Tenho 2 amortecedores f30 ,trocamos ontem ,11 5051 4633 Marcelo