Luz da Injeção acendeu no meio da viagem, e agora?

[CarlosWagner]

Silvio

Ontem fizemos apenas a limpeza do plug e verificação de fios partidos, sem retirar o sensor para limpeza total dele, apagamos a luz da injeção com o carro desligado, somente contato ligado. Até o momento está tudo ok, perfeito.
Das outras vezes, bastava algumas partidas para a luz ficar acesa novamente.

[gregoriclaro]

Tenho uma 320i e quando comprei meu carro ela ficava acesa tb.

A loja teve que trocar o SENSOR DO COLETOR.
Eles trocaram, e a luz sumiu !!

[CarlosWagner]

Fiz a limpeza do sensor diferencial do coletor de admissão e recoloquei-o no lugar. Depois de 3 dias a luz voltou a acender. Comprei um outro sensor pelo ebay mas vai demorar por volta de 1 mes para chegar... Lembrando que o carro nao mudou em nada seu comportamento, nao ha falhas nem tampouco consumo anormal de combustivel.

Minha duvida é: Será que o carro pode parar a qualquer momento por causa disso? Aluguem no grupo ja teve a experiencia de ficar por algum tempo com essa luz acesa e mesmo assim o carro continuou funcionando normalmente? Estou apenas preocupado em esperar o sensor chegar e acabar danificando outra coisa no carro...

Obrigado

[GutoRamos]

Confrades, Carlos Wagner
Tenho problema com essa bendita luz conforme tópico que abri viewtopic.php?f=15&t=9989&p=50518#p50518t
Já rodei 8300 km sem problemas de falhas ou alterações no consumo o problema é essa luz que acende, passo scanner e apago após um tempo rodando volta acender depois de rodar uns 400 km, as vezes com 200 e poucos enfim acende eu apago ela volta acender já fiz várias intervenções sem sucesso, mas continuo em busca da solução.

[CarlosWagner]

Pessoal....

Voces querem ler um relato interessante? Entao la vai...

Apos abastecer com aditivada a luz da injeção acendeu. Gastei todo o combustivel e abasteci 1/2 tanque com podium. Apaguei a luz da injeção no scanner e ela voltou a acender. Abasteci mais meio tanque com podium e apguei a luz mais 2 vezes e ela voltou a acender. Comprei o sensor no ebay e estou esperando chegar para trocar.
Domingo, quando a podium estava no final, resolvi abastecer com comum. Rodei domingo, segunda e hoje, terça feira, a luz da injeção apagou sozinha...

O carro esta acostumado com pinga velho barreiro, quando dei smirnoff ele engasgou....rs

[Daniloramalho]

[George Wallace]

Uma vez li comentário interessante sobre a podium, se você pegar posto que tem pouca rotatividade corre risco de comprar gasolina "vencida"

[CarlosWagner]

Em Taubaté, cidade com 300 mil hab, so tem 1 posto que vende podium. Bom saber que meu carro so aceita gasolina comum. Vai ver sempre a injeção está acostumada com a leitura que essa gasolina produz... Vou continuar nela, comum de boa qualidade em posto de confiança.
Interessante destacar que a aditivada que coloquei foi no mesmo posto de confiança, ou seja, nao era gasolina batizada mas produzia uma leitura diferente da habitual no modulo de injeção e ela acusou erro.
Nao sou nenhum especialista ou conhecedor do assunto, mas acredito que seja isso que tenha acontecido.

[BAJO]

Pessoal, na minha 130i, 2007/2008, está acontecendo o seguinte: a luz amarela da injeção acende de repente, do nada. Porém o rendimento não se altera, ela não falha nem nada de anormal acontece. Daí, eu tenho o scanner BMW INPA (plug OBD), que plugo nela e dá o seguinte protocolo de erro: P0174 Sistema demasiadamente magro (Banco 2). Em seguida, eu consigo apagar este erro através do meu scanner. Ando alguns kilometros (em média, uns 12 a 15km) e a luz novamente se acende. Já abasteci com 100% de Podium e não mudou nada a questão de acender a luz nas mesma condições, já abasteci 100% com aditivadas de todas as marcas e nada; já usei até o aditivo Octane Booster, da STP na gasolina, tanto comum quanto na aditivada....e nada de alterar o problema....tudo igual. Cheguei a rodar mais de 2 meses direto com ela (cidade/pista), num total de mais de 1800 km, e nada de alteração, nem do problema nem no rendimento/consumo do carro. Não há oscilação de aceleração; as velas estão praticamente novas; bicos injetores foram limpos; sonda lâmbdas foram verificadas (normal). Alguém sabe me dizer o que fazer?

[EmersonPierdona]

Olá Pessoal! Sou novo por aqui e encontrei este assunto em pesquisas no google, por estar enfrentando o mesmo problema, o qual passo a compartilhar.

Tenho uma 118i 11/12, que está com essa bendita luz acesa a uns 06 meses, (+ - 20 mil km). Já troquei o famoso sensor MAP, (comprado no ebay, o qual agora possuo sobrando), já testamos todas as sondas, outros sensores, velas, bobinas, enfim.... já fizeram muito no meu carro e nada da luzinha sumir. Abasteço gasolina aditivada sempre no mesmo posto e agora farei uma viagem de 1.600 km e vou usar pódium no trecho todo para ver se ela se apaga. Caso isso não ocorra, vou de gasolina comum como ultima tentativa.

Hoje o mecânico me informou que talvez devesse substituir o coletor, vou tentar realizar essa substituição de forma experimental.

Assim que tiver notícias, compartilharei aqui com os amigos.