FALHA "START STOP" e "PERDA DE POTENCIAL GRUPO PROPURSOR"

Sessão destinada a Série 1

Re: FALHA "START STOP" e "PERDA DE POTENCIAL GRUPO PROPURSOR

Mensagempor Fábio eduardo » 03 Mar 2019, 05:08

A minha bmw 118 i 2013 , estava com este problema ‘ perca de potência propulsor , troquei a mangueira que coleta ar frio pro tubo , e as velas , passei a por gasolina podiam ,eo problema continuou , aí cansado de levar em mecânico que só nexe com bmw. Eu entrei num fórum de Portugal de bmw , e pediram pra mim ver o RELÊ DA BOMBA de combustível ‘ que fica do lado do banco traseiro do lado direto , eu tirei abri ele é passei limpa contato , não eh que resolveu o problema o imultimo problema aconteceu no dia 22. /12/2018 , e depois que eu limpei os Contatos do relê ( pneu era azul claro , a cor do relê) hoje eh dia 03/03 /2019 não deu mais o problema é uso o carro todos os dias de
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Mensagempor B_M_W_alker » 04 Mar 2019, 18:52

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Mensagempor danilo.satar » 05 Mar 2019, 07:08

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Mensagempor Brandão » 07 Dez 2019, 22:03

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Mensagempor George Wallace » 10 Dez 2019, 22:22

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Mensagempor Ricardo Furlan » 01 Abr 2020, 20:20

Olá pessoal.

Eu tive um episodio estranho, coloquei 50 reais de Podium, parei o carro e 2 dias depois levei o carro para dar uma geral no A/C. Eles deixaram ela ligada por 20 minutos, quando entrei no carro senti cheiro de catalisador bem forte e fumaça saindo no escape, fui embora com a fumaça gigante, galera olhando e etc, 2 quadras depois comecei a aumentar giro e parou a fumaça, cheguei em casa acelerei e nada de fumaça.
Hoje liguei, deixei 15 minutos e nada de fumaça, somente cheiro de catalisador mesmo, quando fui acelerar para ver se saia fumaça acendeu "GRUPO PROPULSOR". Desliguei o carro liguei e não apareceu mais, sai para dar uma volta e tudo certo.. Muito louco. Agora sera que tem tudo a ver com a gasolina ?
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Re: FALHA "START STOP" e "PERDA DE POTENCIAL GRUPO PROPURSOR

Mensagempor Zebu » 17 Abr 2020, 12:44

Estou com esse bendito B.O!
Mensagem Grupo Propulsor, modere a velocidade e blá blá...

Levei na Bmw de cara problema na Bomba de Alta ( bomba de combustivel) valor 9.900,00.
Mercado Livre existe uma da Bosh por 1.200,00. Mais para poder comprar essa da Bosh precisa de um cod que esta lá na bomba, e para pegar o mesmo somente desmontando a bomba do carro onde vai gerar mão de obra de 350,00 reais e + carro parado ate a peça chegar.

Enfim estou crendo que vai ser o relé, pois ja li muitas postagens aqui no forum. O valor do relé e de 161,00 e nenhuma concessionaria tem a pronta entrega e demora 7 dias uteis. Achei o msm no mercado livre por 180,00. https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... 63efa1103d

Vou Fazer teste no relé que esta no carro, vou passar limpa contato e ver se o problema persiste, caso persista vou comprar novo relé e se continuar ai vou ver a bomba da bosh.
MAnterei voces informado aqui!
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Re: FALHA "START STOP" e "PERDA DE POTENCIAL GRUPO PROPURSOR

Mensagempor B_M_W_alker » 17 Abr 2020, 18:48

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Mensagempor phruzao » 24 Set 2020, 14:47

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Mensagempor B_M_W_alker » 24 Set 2020, 21:30

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