[TUTORIAL] "registrar" a bateria após a sua troca

[B_M_W_alker]

Boa noite Bimmers!!!
Quando a bateria da sua BM estiver chegando ao final da vida útil irá aparece no painel o aviso de bateria fraca e a necessidade de trocá-la.
Esse procedimento de substituição de bateria tem que ser feito por profissional qualificado e que tenha, no mínimo, um scanner para poder fazer o registro após a troca.
Para não interromper o fornecimento de energia para a BM é necessário utilizar um cabo auxiliar (chupeta) para conectar no polo positivo que existe em baixo do capô do lado esquerdo (geralmente tem uma capa vermelha o protegendo). Com ajuda de um "auxiliar de partida" ou outra bateria conecte primeiro os polos positivos e depois os negativos. Quando terminar desconectar fazendo o procedimento inverso. O polo negativo é um parafuso ou ferro que também terá do lado esquerdo.

ATENÇÃO: não faça esse procedimento diretamente pela bateria a fim de evitar de queimar o módulo.

A bateria que será trocada (velha) fica localizada no porta-malas da BM.
Retire-a e a substitua por outra nova e de mesma amperagem, por exemplo: 75Ah substitua por outra 75Ah, se for 80Ah substitua por outra 80Ah.
Após a substituição o aviso de bateria fraca irá desaparecer do painel.
Desconecte o cabo auxiliar fazendo o procedimento inverso.
Com um multímetro veja quanto de tensão o alternador estará enviando de carga para a bateria. Você notará que o alternador estará enviando uma carga maior para a bateria. Essa carga não poderá ultrapassar 15v... caso ultrapasse ocorrerá uma sobrecarga na bateria.

AGORA é necessário fazer o registro da nova bateria. Para esse procedimento faz-se necessário o uso de um scanner automotivo para que o alternador saiba que a bateria foi trocada e recomece um novo ciclo de carga.

Na eventual hipótese da bateria ter amperagem diferente (< ou >) da bateria anterior é necessário, também fazer a codificação do módulo.
Passe novamente o multímetro para constatar que houve uma redução de envio de carga para a bateria nova.

Para finalizar vejam esses vídeos:
1) disponibilizado por The Battery Shop: https://www.youtube.com/watch?v=f0JoYD-GLR0
2) disponibilizado por Dcompany Treinamentos: https://www.youtube.com/watch?v=OEVwesU85Ak

Abraços.
Walker.

[B_M_W_alker]

Boa noite Bimmers!!!
Continuando o tutorial anterior segue foto do motor da BMW:



Observe que tem uma "capinha" vermelha.
Nesse local está localizado o polo positivo:



Um pouco a baixo está o polo negativo:



São nesses 2 polos que deverão conectar o cabo auxiliar (chupeta) com ajuda de um "auxiliar de partida" ou outra bateria.
Abraços.
Walker.

[RRSoares]

Fiz isso em casa.
Bem tranquilo

[guifurlan]

o procedimento é o mesmo para bateria que não é AGM ??
A da minha 320 f30 é de 90 Ah, porem vou colocar uma Moura ou Heliar convencional.

[B_M_W_alker]

[B_M_W_alker]

Boa tarde Bimmers!!!

Dando continuidade a este tutorial vou passar o passo-a-passo de como faz o registro da bateria após a troca pelo Carly:
a) primeiro você tem que conectar o adaptador OBD2 e ligá-lo;
b) depois abrir o aplicativo do Carly no smartphone;
c) ligar o Bluetooth do smartphone;
d) fazer a conexão entre o conector e o smartphone;
e) quando estiver 100% conectado (irá aparecer "Conected") seguir as imagens a baixo:



Abraços.
Walker.

[B_M_W_alker]

Bom dia Bimmers!!!
Ao trocar a bateria é importante observar:

- Amperagem horas (Ah). Isso significa o tempo de consumo da bateria automotiva dependendo do nível de consumo, isso com o nível de carga dela no máximo. Um exemplo de bateria é a Moura M40FD, ela tem 40AH, que é a amperagem, se o seu veículo costuma gastar 10AH por hora, com cálculo simples é possível ver que a bateria vai durar cerca de 4 horas.

- RC (Reserva de Capacidade). Essa sigla representa o teste realizado determinando o tempo que a bateria, com bateria cheia, pode fornecer 25AH até chegar em 10,5V, que é a tensão final, sendo esse tempo em minutos. Basicamente é uma simulação de uso de equipamentos básicos do veículo, caso o alternador pare de funcionar. Usando como o mesmo exemplo da Moura M40FD, o RC dela é de 55, logo 55 minutos ao todo.

- CCA (Cold Cranking Amp ou Corrente de Arranque a Frio). Essa sigla representa a corrente máxima que a bateria vai passar durante o processo de partida do carro. É aqui onde entra a questão da performance do carro, pois quanto maior esse item, melhor, pois é esse fator de desempenho que implica direto na durabilidade da bateria automotiva. Continuando a usar como exemplo a Moura M40FD, ela possui 300 de CCA. Baterias com mesma amperagem podem ter CCA diferentes, logo uma bateria havendo vida útil diferente de outra.

Vejam essa matéria: https://svbaterias.com.br/2017/11/09/o- ... -de-carro/
Abraços.
Walker.

[Hallan Neitzel]

Bom pessoal alguém ai trocou a AGM pela convencional Chubo Ácida ? pelo que vi no App Carly dá para especificar o tipo de bateria instalada em Battery Type ?

[pedrohomachado]

Bom dia, onde e qual modelo de adaptador OBD2 compro para que eu mesmo possa realizar estes processos?

[RRSoares]