BMW adianta novos X3 M e X4 M

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Boa tarde Bimmers!!!
BMW adianta novos X3 M e X4 M.
"A BMW revelou os primeiros teasers dos novos X3 M e X4 M. Será a primeira vez que os modelos ganharão versões esportivas. As novidades serão mostradas no próximo Salão de Genebra, que ocorre em março. O objetivo da marca é concorrer com os Mercedes GLC AMG.
Sob o capô, os dois modelos usarão o motor seis cilindros em linha de 3,0 litros com potência acima dos 450 cv. O câmbio será automático de oito marchas e o sistema de tração integral terá similaridades ao usado pela marca no M5. Para efeito de comparação, os GLC 63 AMG usam um V8 de 4,0 litros com 510 cv.
Até então a versão mais rápida dos dois modelos é a M40i. Ela acelera de 0 a 100 km/h em pouco menos de cinco segundos. Os X3 e X4 M serão certamente mais rápidos. O concorrente da Mercedes-Benz vai de 0 a 100 km/h em apenas 3,8 segundos.
As imagens ainda mostram unidades camufladas, mas é possível ver rodas maiores, com grandes discos de freio por dentro, além de um visual mais “parrudo”. A dianteira tem parachoque com entradas de ar maiores e atrás o escapamento com quatro saídas chama atenção."



Vejam notícia: https://jornaldocarro.estadao.com.br/ca ... -m-e-x4-m/
Abraços.
Walker.

[B_M_W_alker]

Boa noite Bimmers!!!
Mais notícias sobre a BMW X3 M e X4 M 2019 são lançados com até 510 cv.
"A BMW precisou esperar por três gerações do X3 e duas do X4 para decidir sobre o lançamento de versões esportivas M, mas esta demora definitivamente chega ao fim. Nesta terça-feira (12), a marca anuncia a apresentação dos aguardados X3 M e X4 M 2019 e oficialmente passa a ter representantes de peso para encarar rivais como Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, Mercedes-AMG GLC 63 e Porsche Macan Turbo. De quebra, estão sendo reveladas também as variantes Competition, que extraem ainda mais potência do motor 3.0 biturbo e alcançam ao final 510 cv.
Prometido também para os próximos M3 e M4, este propulsor entrega 480 cv e 61,2 kgfm de torque nas versões tradicionais em ambos os SUVs e, como dito acima, chega aos 510 cv nas configurações Competition. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos no primeiro caso (para ambos os modelos) e 4,1 segundos no caso das variantes mais potentes. As máximas são de 250 km/h e 285 km/h, respectivamente, com consumo anunciado de 9,5 km/l - números bastante respeitáveis levando em consideração o peso de 2.045 kg. O câmbio é sempre automático de 8 marchas, com tração integral xDrive.
Os modelos trazem ainda suspensão adaptativa com molas e amortecedores específicos, estabilizadores mais rígidos e direção com acerto especialmente afinado pela M. Os freios têm pinças de quatro pistões e discos de 395 mm na frente e 370 mm ​​na parte traseira. Como padrão, as rodas são de 20 polegadas com pneus 255/45 (dianteira) e 265/45 (traseira). As variantes Competition se diferenciam pelas rodas de 21 polegadas com pneus 255/40 e 265/40, respectivamente. Assim como a direção, o controle de estabilidade (ESP) também foi afinado pela equipe M e tornou-se mais permissivo, além de poder ser completamente desligado.
No visual, a BMW aplicou o tratamento típico recebido pelos modelos M: para-choque com entradas de ar mais amplas, pacote aerodinâmico, rodas com desenho exclusivo, emblemas oficiais da divisão M, saídas exclusivas de escapamento, detalhes em fibra de carbono e paleta de cores com tons específicos. Na cabine, há bancos esportivos, revestimentos em Alcantara, quadro de instrumentos com detalhes M, novo botão de partida, volante exclusivo e detalhes em vermelho, entre outros diferenciais.
Os preços começam 84.900 euros para o X3 M e 87.100 euros para o X4 M. O pacote Competition custa 8.500 euros extras, o que acaba elevando o preço final para além do que custam os rivais de mesma potência (510 cv). Para efeito de comparação, o Alfa Stelvio Quadrifoglio de 510 cv custa a partir de 89.000 euros, enquanto o AMG GLC 63 S (também 510 cv) está disponível por 92.308 euros. As primeiras unidades serão entregues apenas em setembro."

Vejam notícia: https://motor1.uol.com.br/news/305056/b ... mpetition/
Abraços.
Walker.