X1 com JB4: alguém já viu ou ouviu falar?

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Re: X1 com JB4: alguém já viu ou ouviu falar?

Mensagempor Francisco Gottardi » 11 Nov 2016, 19:52

Boa noite galera,

Andei lendo os comentários e achei necessário responder ....

Minha primeira BMW comprei em 2014... peguei uma
320i zero km... usei ela com piggy Back Speed buster desde zero km... rodei no total 55 mil
Km ... sem
Qualquer problema com o carro ou aumento de consumo!

Depois dessa BMW comprei um Golf gti zero km também fiz remap REIKO ... o carro ficou extremamente bruto é muito bem acertado... vendi o carro com 8.500 km rodados sem qualquer problema !

Quando vendi o gti comprei uma BMW 320i 2016 ... fiz remap REIKO tb... estou com ela Ainda ... já rodei 20 mil km ... e posso dizer com toda a certeza o carro está muito mais forte de quando eu tinha piggyback e está muito melhor acertado ,...tenho potência ....em todos os modos de condução ... e o melhor o consumo não alterou ... e minha BMW está muito mais forte que uma BMW 328 original e bem mais forte que o gti original também ! Recomendo a todos ! E quem tiver algum duvida pode me chamar que dentro do possível tento ajudar ! Tamo junto !
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Mensagempor Scarsanela » 11 Nov 2016, 21:47

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Re: X1 com JB4: alguém já viu ou ouviu falar?

Mensagempor George Wallace » 12 Nov 2016, 00:17

O questionamento que foi levantado sobre o remap é quanto a garantia e originalidade do veículo.
Só remover a central não é problema, o detalhe é como o remap é feito, eles abrem a central, furam a carcaça ?
Se é esse o procedimento, é no minímo desonesto dizer pro cliente que é possível restaurar o carro pra condiçao original.
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Mensagempor Scarsanela » 12 Nov 2016, 10:27

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Mensagempor Daniloramalho » 12 Nov 2016, 16:15

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Mensagempor Scarsanela » 12 Nov 2016, 19:12

Não quis ser arrogante nem agressivo, desculpe se fiz transparecer isso.
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Re: X1 com JB4: alguém já viu ou ouviu falar?

Mensagempor George Wallace » 12 Nov 2016, 19:26

Aqui no fórum tenho algumas postagens sobre jb4, remap, em nenhuma delas eu recomendei esse ou aquele procedimento, apenas procuro trazer mais informações.
A única preparação que eu sugeri e que não interfere na garantia do veículo é da AC Schnitzer.
Eu presto serviço para 9 oficinas de carros importados, 3 delas fazem o remap da série F furando a carcaça, certamente outras empresas fazem usando procedimento semelhante, o resultado no módulo pode ser visto na foto.
Inclusive seria bastante esclarecedor se algum representante da Reiko viesse aqui apresentar qual procedimento eles adotam, além de ser uma ótima oportunidade de divulgar o excelente trabalho que realizam.
Já você pato-branquense, poderia contribuir postando uma foto do seu DME :D :D
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Re: X1 com JB4: alguém já viu ou ouviu falar?

Mensagempor h04x » 12 Nov 2016, 19:31

Boa noite pessoal,

@Scarsaneia: Também compartilho de sua opinião. Estou pesquisando JB4 x REMAP da Reiko ha algum tempo e vou optar por faze-lo com a Reiko também.
PS: Eu também comprei o cabo ODB (aliexpress ˜R$15,00 +-), baixei todos os Softwares pra coding e tudo mais, mas não devo arriscar mexer em nada mais alem disso, rs.
PS2: Como funciona isso de acompanhar o torque?
PS3: Realmente, transpareceu um pouco de arrogância e agressividade, o qual nenhum membro aqui no forum merece, muito menos o George que ajuda bastante por aqui. Ponto positivo pelas desculpas! =)
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Re: X1 com JB4: alguém já viu ou ouviu falar?

Mensagempor h04x » 12 Nov 2016, 19:35

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Re: X1 com JB4: alguém já viu ou ouviu falar?

Mensagempor Scarsanela » 13 Nov 2016, 17:03

amigo george, para mim, DME é edema macular diabetico. :D :D :D
Me explique o que significa que eu vejo se tenho e/ou consigo.

tks
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