Forum BMW Brasil

Bom saber...... colocar na cabeça 318i e pronto, senão fico maluco pensando nas variações de modelo.... rsrs

Se seu uso é para o dia a dia na estrada. A lógica é um 6 cilindros. Vc vai ganhar em conforto e desempenho. Agora se o seu uso predominante, for na cidade, vá de 4 cilindros, no caso uma 318. Se mesmo assim pretende ter uma 320 ou 325 na cidade, arrume um segundo veículo mais economico. Espero ter ajudado.

Sai de um Azera 2011 para uma 320 2014. Apesar do motor menor ela anda mais que o Azera, e parece ser bem mais divertida de guiar, pelo menos na cidade onde andei até agora. O nível de acabamento do carro tambem é muito bom, e a dinâmica excelente. Achei toda parte de regulagens muito complicada, muito menu, sub-menu, mas as coisa hoje são assim mesmo, ou você aprende ou esta fora do mundo. Vamos ver, daqui algum tempo eu volto a postar com uma analise mais completa.

Estou na mesma dúvida do amigo, entre uma 320i top 2009, e uma 318 2011. O valor é de quase R$10.000,00, por uma lado a 320 é completassa, teto solar, piloto automatico etc, já a 318 é comum.

O que me aconselham ? Obrigado.

zrapha, comprou a 318?

comecei minha busca agora e estou analisando a 318 e a 320, vendo qual mais me agrada!

caso você tenha comprado, conte a experiência.

Na minha opinião já q é p/ gastar 70k num usado iria de 325 sem pensar duas vezes.

Sei que estou desenterrando um tópico velho, mas to de olho nas 325i. Tenho hoje uma 120i 2009 e quero trocar por algum uma BMW mais nova. 320i E90 Top é muito difícil de achar, a maioria das peladas, estilo a 318i, fora o fato de que mudar de carro e ter o mesmíssimo motor é meio brochante hehe.
To pesquisando bastante para saber sobre essas 325i E90, mas não achei muita coisa aqui no fórum ainda. Consumo? Manutenção? Performance? Ronco? (Esse deve ser maravilhoso, mas não custa perguntar hehe).